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        球墨鑄鐵防沉降井蓋

        [ 時間:2023-10-11 15:38:56 ]
        球墨鑄鐵防沉降井蓋
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        一、球墨鑄鐵防沉降井蓋簡介:

        球墨鑄鐵防沉降井蓋,通過利用井框的特殊結構,將井框與窨井座由原來的“墩座式”連接改為“承插式”連接,大邊框座在瀝青路面上,無外置鉸鏈,通過井框側面和上面承受壓力,將窨井所承受的荷載大大減少,有效解決了路面沉降及破損問題。并通過采用三點式彈簧臂鎖定裝置固定蓋、框,防止了井蓋跳動,降低了噪音。

        主要表現在以下幾點:

        井框不直接承壓在磚砌窨井上,來自交通大部份的壓力通過瀝青層被傳導到路面上,這樣不會破壞路面的基礎結構層,對窨井減少壓力。

        井蓋框和路面成為一體,在外部壓力作用下,井蓋會隨著路面的沉降而沉降,做到與路面平齊;

        在井框下面的瀝青混凝土被井框的寬邊包住,避免雨水滲透到路基,保護了井框與瀝青的結合面,不會造成結合面縫隙變大;

        蓋板與底框連接處采用不銹鋼鉸鏈,有效地起到了防盜作用;

        嵌入式膠條具有防噪音作用,自鎖彈簧臂系統三用三卡簧設計,防側移,防跳車;相對其他防沉降的措施,施工和維護成本更低。

        球墨鑄鐵防沉降井蓋


        二、防沉降井蓋產品應用范圍:

        主要用于市政道路、供電、供水、郵電通信、路燈、住宅小區、園林規劃、天然氣、化工生產、各種陰溝蓋、檢查井等。


        三、消除馬路“肚臍眼”

        隨著城市建設的發展,私家車、重載車擁有量的日益增加市政道路的交通壓力不斷增大,加速了路面的損壞,特別是檢查井的周邊薄弱地方,引起開裂、下沉等現象。由于路面不平整,所引起的車輛振動會對車輛燃油消耗、行駛舒適性、行車速度、交通安全等多方面產生直接影響,既影響了城市道路的安全性和通暢性,也影響了城市環境質量。

        可調式球墨鑄鐵防沉降井蓋框具有快速施工、減少施工對交通的影響、整體性強、舒適度高等特點,目前在市政道路維修中得到廣泛應用。


        四、球墨鑄鐵防沉降井蓋其優點:

        作用面少,施工快捷、方便,可即時通車,無需養護;防沉降;防止被盜;防止噪音;防止臭氣;防止井蓋跳動、震動、位移;防止意外打開;防止意外閉合;防滑效果顯著;開啟方便,易于清理。


        五、可調式防沉降井蓋框工作原理

        井蓋與井體的連接方式改為承插式;來自上部的荷載被分散到道路結構層;使井體所承受的負荷減少80%以上。

        球墨鑄鐵防沉降井蓋

        六、球墨鑄鐵防沉降井蓋么施工?

        1、施工前準備工

        (1)做好施工前圍蔽工作,放置安全警示標志,疏導交通。

        2、施工工藝

        (1)將路面按所需尺寸切割開(切割范圍需滿足沖擊夯操作面寬度,以直徑120cm為宜)。操作面深度(1725cm為宜)。

        (2)鑿除舊井蓋及混凝土井環。

        (3)舊井蓋取出,修整及清潔操作面。

        (4)根據需要將不同高度的混凝土調節環固定在檢查井頂部。確?;炷琳{節環頂部與路面標高距離在12cm16cm范圍內。

        (5)將安裝限位井圈套進混凝土調節環中,確保安裝限位井圈的高度與原路面標高一致。 (6)為保證井蓋能正確的被安裝到位,必須保證安裝限位井圈的底部是處在被套調節環內的位置。

        (7)在操作面表面淋適量乳化瀝青,采用瀝青混凝土填充操作面。

        (8)分層填充瀝青,每層50mm厚為宜,每填充一層瀝青即用強夯機夯實一次。如此反復,直至填充瀝青至與舊路面高度基本一致。

        (9)將安裝限位井圈的表面高度提高至高出路面標高20mm的位置,夯實瀝青以固定安裝限位井圈。

        (10)將瀝青填充至高出路面標高20mm,即與安裝限位井圈相同的高度。

        (11)垂直將安裝限位井圈小心地取出,避免破壞周圍的瀝青填充層。此時,完成了預制結構,瀝青鋪裝層高于路面標高20mm.

        (12)將可調式防沉降井蓋框小心垂直放入預制結構。

        (13)使用壓路機將井蓋壓入路面中,使之與路面渾然一體。

        (14)清理干凈所有塞在開啟口、鉸鏈及透氣孔中的殘余瀝青,以保證井蓋日后的正常使用。

        (15)施工完畢即可開放交通,無需養護。

        在道路養護維修中,防沉降井蓋框由于作用時間短,對交通影響少,社會反響良好。整治后提高了道路舒適性、耐久性,改善了車輛行駛質量,效果顯著??烧{式防沉降井蓋框作為一種新工藝新技術,逐步推廣應用在新建、改建道路中。


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